BUICK by PININFARINA

Inmiddels ontwerpt Pininfarina meer dan alleen maar auto's. Ook de nieuwe hogesnelheidstrein V250 waarmee NS Hispeed vanaf 2009 Amsterdam met Brussel zou gaan verbinden, is door het bedrijf ontworpen.

Andrea Pininfarina, kleinzoon van oprichter Battista Farina, was de topman van het bedrijf tot zijn overlijden op 7 augustus 2008. Hij werd in Turijn op zijn scooter door een auto geschept. Hij is op 13 augustus opgevolgd door zijn jongere broer, Paolo Pininfarina, die op 28 augustus 2008 50 jaar is geworden.

Op 31 december 2008 is een kaderovereenkomst gesloten om Pininfarina van een faillissement te redden. De schulden waren opgelopen tot 600 miljoen euro. De overeenkomst behelst dat er geen nieuwe productiecontracten worden gesloten en dat de huidige contracten gecontinueerd worden tot uiterlijk 2011 (Alfa Romeo Brera en Spider, Ford Focus Coupé-Cabriolet). Pininfarina gaat zich exclusief toeleggen op de productie van elektrische auto's (B0 ofwel B-zero). Het bedrijf komt in handen van de banken waarbij het aandeel van de familie wordt gereduceerd tot 4,5%.

In december 2015 werd bekendgemaakt dat Pininfarina in Indiase handen komt. Het Mahindra-conglomeraat neemt voor 25 miljoen euro het aandelenbelang van 76% van Pincar in het bedrijf over en zal een bod doen op de resterende aandelen die op de Borsa Italiana staan genoteerd. De twee bedrijven hebben al eerder samengewerkt bij de ontwikkeling van enkele automodellen. Pininfarina heeft de afgelopen tien jaar alleen maar verliezen geleden en zocht een financieel sterke partner. Om minder afhankelijk te zijn van de automobielindustrie heeft Pininfarina al een aparte afdeling voor industriële ontwerpen opgezet. De overeenkomst met Mahindra zal in het eerste halfjaar van 2016 worden afgerond.

No products found...